<<
>>

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ОБКАТКЕ МАШИН, АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ

Обкатываемые и испытываемые агрегаты, узлы и машины должны быть прочно укреплены на стендах. Обкатку тракторов и других сельскохозяйственных машин проводят по утвержденному руководителем предприятия маршруту или на огражденной площадке, недоступной для посторонних лиц.
Ее выполняют лица, имеющие удостоверения на право управления этими машинами. Во время обкатки и испытания нахождение посторонних лиц в кабинах или кузовах машин запрещается. Установленный для обкатки на машине контрольный груз надежно закрепляют. Гидросистемы тракторов и других машин испытывают на специальных стендах. Шланги и соединительные устройства гидросистемы должны быть прочными, плотно присоединенными и не допускать течи жидкости. Стенд для обкатки пусковых двигателей должен иметь приспособление для заземления провода высокого напряжения магнето на период установки и осмотра двигателя. Нагрузочные жидкостные реостаты испытательных стендов должны быть заполнены соответствующим электролитом. Уровень электролита должен быть ниже верхней кромки резервуара на 100 мм. Электроды нагрузочного реостата должны быть ограждены. Агрегаты и арматура высокого давления во время испытаний должны быть закрыты защитными устройствами. Вращающиеся части испытательных стендов ограждают защитными кожухами, а корпуса стендов заземляют. При испытании и обкатке машины двигатель запускают стартером или пусковым двигателем. При этом машину затормаживают, а рычаг коробки передач устанавливают в нейтральное положение. Проворачивать коленчатый вал двигателя заводной рукояткой разрешается только для регулировочных работ. Тормозные устройства машин испытывают на специальных стендах или площадках. Тормоза машин разрешается регулировать только при неработающем двигателе. Перед пуском стенда для обкатки двигателей, агрегатов и узлов проверяют надежность их крепления и наличие ограждения опасных мест. Регулировочные работы на карбюраторном двигателе, за исключением регулировки карбюратора и угла опережения зажигания, проводят только при неработающем двигателе. При испытании и регулировке топливной аппаратуры применяют приспособления, не допускающие распыления топлива в окружающую среду. Двигатели, агрегаты и другие узлы, поступающие на испытания, устанавливают на специальные подставки, предотвращающие их падение. Стенды для обкатки двигателей оснащают средствами отвода отработавших г азов. Запрещается: запускать двигатель при наличии течи в топливных, масляных и газовых трубопроводах; оставлять без присмотра работающие стенды; работать на обкаточно-испытательном участке без средств индивидуальной защиты; находиться на участке посторонним лицам; касаться рукой нагретых частей машины. 16.4.
<< | >>
Источник: Шкрабак В. С., Луковников А. В., Тургиев А. К.. Безопасность жизнедеятельности в сельскохозяйственном производстве. — М.: Колос,. — 512 с.: ил. — (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учебных заведений).. 2005 {original}

Еще по теме БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ОБКАТКЕ МАШИН, АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ:

  1. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ
  2. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РЕМОНТЕ И ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ МАШИН В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
  3. 2.5. Учет характеристик силового привода при расчете энергозатрат и затрат машинного времени при СПО
  4. 5.1. Человеческий фактор в обеспечении безопасности в системе «человек — машина»
  5. 2.5.3. Учет влияния характеристики оперативной пневматической муфты на затраты машинного времени при СПО.
  6. 2.6.2. Влияние максимальной скорости подъема незагруженного талевого блока при СПО на затраты машинного времени
  7. 2.5.2. Оценка затрат машинного времени и энергозатрат при подъеме бурильной колонны за цикл проводки скважины буровой установкой БУ 2500-ДГУ
  8. 2. Методика расчета энергетических затрат и затрат машинного времени при сиуско-иодьемных операциях за цикл бурения скважины
  9. 2.6. Анализ затрат машинного времени и энергозатрат при подъеме бурильной колонны в процессе проводки скважины буровыми установками с различными типами привода подъемного комплекса
  10. 16.Э 3. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЭЛЕКТРОСВАРОЧНЫХ РАБОТ
  11. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВОДНЫХ ПЕРЕПРАВАХ
  12. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ
  13. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЗАГОТОВКЕ КОРМОВ
  14. ОБЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ
  15. 5.6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАЗМИНИРОВАНИИ
  16. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ МОЕЧНЫХ, РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫХ И СЛЕСАРНЫХ РАБОТ
  17. ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И ЭЛЕКТРОПРОВОДОК