<<
>>

Технологические системы, управление, средства контроля

7.2.1. Управление арматурой грузовой и зачистпой систем, которой пользуются при нормальных грузовых и зачистиых операциях, следует выполнять дистанционным. 7.2.2. Дистанционно управляемая армату ра должна быть снабжена устройством отключения дистанционного привода с помощью арматуры для подключения ручного привода.
w 13.5.3. Привод выдвижных стационарных моечных машинок нефтерудовозов, предназначенный для" подъема их в защитные кожухи, должен быть механизирован. 13.5.4. Грузовые танки должны быть оборудованы закрытой системой замера уровня жидкости. 13.5.5. Змеевики парового обогрева груза рекомендуется располагать в вертикальной плоскости на днищевом наборе. 13.5.6. Для возможности проведения мойки грузового капала и трубного коридора рекомендуется в трубном коридоре проложить моечный трубопровод, -подсоединяемый с помощью временных рукавов к моечной магистрали па период мойки канала. Концевые клапаны с патрубками быстроразъемных соединений рекомендуется устанавливать на моечном трубопроводе в районе каждого лаза (люка). 7.3. Эвакуация пострадавших 7.3.1. Грузовой танк, коффердам, топливная цистерна, вентиляционная шахта трубного коридора должны быть оборудованы хотя бы одной горловиной (люком) диаметром 800 мм или размером 800X600 мм, предназначенной для эвакуации пострадавшего. 7.3.2. На судне должно предусматриваться переносное (передвижное) устройство для эвакуации пострадавшего через горловину (люк) пз помещений, указанных в п. 13.6.1. Допускается не предусматривать устройст во для эвакуации н горловины (п. 13.6.1), если конструкция трана и его установка обеспечивают максимальное удобство эвакуации по нему пострадавшего человека. 7.3.3. Приспособления, предназначенные для эвакуации пострадавшего, должны быть выполнены во взрывозащиицепном исполнении. 7.3.4. Устройство для эвакуации или трапы должны обеспечивать подъем пострадавшего не более чем за 3 мин. 7.
<< | >>
Источник: МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР. ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ К МОРСКИМ СУДАМ РД 31.81.01-87. 1989

Еще по теме Технологические системы, управление, средства контроля:

  1. Благовещенская М. М.. Информационные технологии систем управления технологическими процессами. Учеб, для вузов, 2005
  2. 15.11 Система следственных подразделений ОВД, ФСБ, прокуратуры и органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ Российской Федерации
  3. Технические и технологические вопросы экологического контроля
  4. ВЗАИМОСВЯЗЬ МЕЖДУ ЭЛЕМЕНТАМИ УПРАВЛЕНИЯ И ИНФОРМАЦИЕЙ КАК СРЕДСТВОМ УПРАВЛЕНИЯ
  5. КОНТРОЛЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА И КАЧЕСТВА ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ. ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ АСУ ТП
  6. 3.2. Безопасность технических средств и технологических процессов
  7. § 3. Аренда транспортных средств 1. Аренда транспортного средства с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации Статья 632. Договор аренды транспортного средства с экипажем
  8. 5.3. СРЕДСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ
  9. Логические транспортно-технологические системы
  10. Международный контроль и государственное управление качеством окружающей среды
  11. 1 АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДОВ КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ ЗА- БОЙНЫМ ДАВЛЕНИЕМ В ПРОЦЕССЕ БУРЕНИЯ СКВАЖИН
  12. УПРАВЛЕНИЕ ПРОГРАММАМИ: СИСТЕМЫ ОРУЖИЯ И КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
  13. 13.4. ПРЕСЕЧЕНИЕ АНТИКОНКУРЕНТНЫХ ДЕЙСТВИЙ ОРГАНОВ ВЛАСТИ, МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ, АДМИНИСТРАТИВНО- ХОЗЯЙСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ
  14. 2. Аренда транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации Статья 642. Договор аренды транспортного средства без экипажа