<<
>>

УШАКОВ Николай Митрофанович

(1875-23.06.1963)

Полковник. Участник Первой Мировой войны: в Донских казачьих частях. В Белом движении: участник восстания казаков против Советов на Дону (1918); участвовал в поимке и пленении красных казачьих лидеров Подтелкова и Кривошлыкова, которые по решению суда были повешены 11.05.1918 за убийство полковника Чернецова.

Участник боев Донской армии за освобождение Дона от большевиков, 05.1918-03.1920. В эмиграции с 1920: Турция, Югославия, с 1923 — США. Умер в Нью-Йорке (США). 29.

ХАРЧЕНКО А. И.

(?- )

Командарм (1918). В Красной армии: командующий 1-й Красной армией на Урале, 19.06—28.06.1918. Командующий 2-й Красной армией в Поволжье, 07.1918. Перешел на сторону Белой армии в Поволжье, 04.07.1918. 30.

ШИШКО Павел Оттович

(16.07.1881-08.05.1967)

Капитан I ранга (07.1917). Окончил Морской кадетский корпус (1901) и Артиллерийский офицерский класс (1911). Участник русско-японской войны 1904 — 1905: флаг-офицер штаба командующего Тихоокеанским флотом (12.04.1904). Не имея возможности попасть в уже осажденный Порт-Артур, дважды на датском пароходе, реквизированном во Владивостоке в начале войны, под командой флагманского штурмана командующего флотом — лейтенанта Веселаго A.M., Шишко пытался достичь Порт-Артура, прорвав его морскую блокаду организованную японским флотом, чтобы, оставшись там, участвовать в обороне крепости. Однако оба раза оказались неудачными: 17 октября 1904 этот датский пароход водоизмещением 2000 тонн и скоростью 8 узлов, нагруженный мукой, теплой одеждой, снарядами для орудий средних калибров, медикаментами и другими необходимыми защитни- кам Порт-Артура товарами, ушел из Владивостока. Пройдя проливом Лаперуза и проливом между двумя островами Курильской гряды, вышел в Тихий океан, где вскоре на параллели Иокогамы попал в тайфун. Получив повреждения, с измотанной сильнейшей качкой командой (которая до 20% оказалась увечной от такой качки; а мешки с запасным углем были смыты с палубы огромными волнами), изломанное судно вернулось тем же путем во Владивосток. Произведя ремонт, обновив команду за счет списания больных, в середине декабря 1904 флаг- офицер Шишко и лейтенант Веселаго повели свое суденышко на повторный прорыв в Порт-Артур. На этот раз ему удалось обогнуть Японию, пройти Шантунгский полуостров и, оставляя острова Миао-Тао к востоку, войти в Печилийский залив и даже увидеть вспышки огня тяжелых орудий крепости, ведущих стрельбу по неприятелю. Однако, близкое завершение этого героического похода в действительности не осуществилось: освещенное прожекторами японских сторожевых судов и миноносцев, судно для своего спасения вынуждено было повернуть обратно, в открытое море. Шишко и Веселаго решили уйти от преследователей в Циндао (Китай), где, пополнившись запасом угля, вновь попытаться прорваться через блокаду в Порт-Артур. Однако реальность еще раз опрокинула эти настойчивые и героические устремления: 02.01.1905 в Циндао пришли несколько кораблей, которым удалось прорваться из Порт-Артура, и они принесли весть о падении и сдаче крепости японцам.

Так для Шишко закончился первый этап его Одиссеи. Но она получила продолжение: по пути домой, в Россию, из Китая Шишко встретил 2-ю Тихоокеанскую эскадру адмирала Рожественского, шедшего с Балтики во Владивосток. Шишко с радостью был зачислен на броненосец береговой обороны «Генерал Апраксин», перейдя на последний со своего маленького суденышка. Однако вся эскадра вскоре попала в Цусимское сражение. В результате вся эта дальневосточная Одиссея закончилась для офицера Шишко японским пленом, которого он так удачно избегал ранее, уже встречаясь с японским флотом в самых неблагоприятных обстоятельствах. После возвращения из плена командовал кораблями, миноносцами на Дальнем Востоке. В 1907 усмирил восставших матросов на миноносце «Твердый», где был командиром, принеся зарядное устройство торпеды на кормовой мостик и взяв в руки молоток, в течение 48 часов угрожал взорвать это устройство и затопить корабль. Участник Первой Мировой войны: командир эсминца «Инженер-механик Дмитриев» на Балтике (1915— 1916). Командир эсминца «Гавриил» (1916); командовал десантом, высаженным на мыс Домеснес острова Эзель в Моонзундском проливе в Эстонии (10.1915). Командир Ре- вельского «батальона смерти» (10.1917). При защите дамбы острова Моон несколько раз ранен, попал в плен к немцам у деревни Тапенурме. Так закончилась еще одна Одиссея капитана 1 ранга П. О. Шишко.

В Белом движении: в Северном корпусе генерала Родзянко и Северо-Западной армии генерала Юденича: — командующий танковыми частями, 06.1919— 01.1920. Разбит под Петроградом (10—И.1919) и интернирован в Эстонии (01.1920). В эмиграции с 01.1920: Эстония и с 1921 - США. Работал в США в морской фирме «Электрик Боат Гротон».

<< | >>
Источник: Клавинг В.. Гражданская война в России: Белые армии.—М.: ООО «Издательство ACT»; СПб.: Terra Fantastica. — 637, [3] е.: 16 л.. 2003

Еще по теме УШАКОВ Николай Митрофанович:

  1. УСПЕНСКИЙ Николай Митрофанович
  2. 27. УШАКОВ Борис Федорович
  3. БОЛХОВИТИНОВ Леонид Митрофанович
  4. Николай Салос
  5. ПЕРЕПИСКА С НИКОЛАЕМ РЕМОНОМ
  6. НИКОЛАЙ БЕРДЯЕВ (1874—1948)
  7. НИКОЛАЙ ЛОССКИЙ (1870—1965)
  8. Архиепископ Николай (Добронравов)
  9. Блаженный Николай Кочанов
  10. АКАФИСТ СВЯТИТЕЛЮ НИКОЛАЮ
  11. Поспелов Г.Н., Николаев П.А., Волков И.Ф.. Введение в литературоведение, 1988
  12. НИКОЛАЙ КУЗАНСКИЙ
  13. НИКОЛАЙ НИКИТИЧ ПОПОВСКИЙ (1730-1760)
  14. БРЕДОВ Николай Эмильевич
  15. ecce liber ^ * опыт ницшеанскои апологии Николай Орбел
  16. Император Николай Александрович
  17. САВЕЛЬЕВ Николай Петрович
  18. ШИНКАРЕНКО Николай Всеволодович