ХИМИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

  Исследования в области химии, открывшие возможность получения различных синтетических веществ, и все возрастающая потребность в высококачественном искусственном жидком топливе, удобрениях, сырье для легкой промышленности, специальных материалах для машиностроения обусловили быстрый рост химической индустрии.
Возникли и сформировались новые области химической технологии: синтез аммиака, синтез метанола (метилового, или древесного, спирта), получение синтетического жидкого топлива и синтетического каучука, изготовление искусственного волокна и пластмасс.
Синтез аммиака — простейшего соединения азота с водородом, используемого в производстве азотных удобрений и азотной кислоты, — был впервые осуществлен Ф.Габером и К.Бошем в Германии в 1913 г., но распространение в других странах получил значительно позже. В 1923 г. в Германии по патенту французского химика Г.Па-
тара был начат промышленный синтез метанола, широко используемого в производстве органических красителей, лаков, лекарственных веществ, бездымного пороха и пр.
He менее крупной и серьезной проблемой, особенно существенной для стран, не имеющих естественных нефтяных ресурсов, было получение искусственного жидкого топлива. Первую попытку такого рода предпринял немецкий инженер Ф.Бергиус, разработавший в 1913 г. способ получения бензина из каменного угля посредством нагрева-под высоким давлением в присутствии водорода. В 1922 г. Ф.Фишером и Г.Тропшем был предложен и с 1925 г. начал вводиться в производственную практику в Германии , Франции, Японии и других странах более совершенный технологический процесс получения синтетического бензина из смеси водорода и окиси углерода при низком давлении в присутствии специальных катализаторов.
Одновременно продолжались работы по совершенствованию крекинга — получения легкого моторного топлива и тяжелых нефтепродуктов. Помимо термического крекинга, разработанного в России В.Г.Шуховым еще в 1891 г. и позднее осуществленного в американской нефтяной промышленности по проекту В.М.Бартона, Н.Д.Зелинский предложил в 1918 г. коренное усовершенствование крекингового процесса — каталитический крекинг, которым обеспечивается большой выход высококачественного авиационного бензина. Промышленное освоение каталитического крекинга применительно к технологической схеме, запатентованной французским инженером Э.Удри, работавшим в Соединенных Штатах Америки, началось со второй половины 30-х гг.
Развитие автомобильной, авиационной, электротехнической и других отраслей промышленности, широко применяющих резиновые изделия, настоятельно требовало ускоренного проведения работ по получению синтетического каучука. Метил-каучук, изготовлявшийся в Германии во время мировой войны 1914 — 1918 гг., был слишком дорогим по себестоимости и низким по качеству. Поэтому его производство прекратилось сразу же после окончания военных действий. В течение более последующих лет резиновая промышленность всех стран потребляла исключительно натуральный каучук. Сложнейшая задача разработки промышленного метода производства синтетического каучука была удовлетво
рительно решена только к концу 20-х гг., когда на международном конкурсе, проведенном Высшим Советом Народного Хозяйства СССР, получил высокую оценку метод С.В.Лебедева, вошедший с 1932 г. в практику советской химической промышленности. Аналогичные работы велись с 1926 г. в лабораториях германского химического концерна «ИГ Фарбениндустри»; они завершились к 1936 г. изготовлением первых промышленных партий буна-каучука. Наконец, в 30-х гг. Д.Ньюленд и У.Карозерс в Соединенных Штатах Америки предложили способ получения неопрена, но его освоение американской промышленностью началось много позднее.
Широко распространилось производство вискозного и ацетатного шелка из целлюлозы и со второй половины 30-х годов искусственного волокна из продуктов тяжелого органического синтеза, так называемых высокомолекулярных, или полимерных, веществ. В этой группе особенно большое значение приобрел капрон (перлон, нейлон), предложенный почти одновременно (в 1938 г.) П.Шлакком в Германии и У.Карозерсом в Соединенных Штатах Америки и отличающийся высокой механической прочностью, эластичностью, стойкостью к стиранию и высокой сопротивляемостью разрушающему действию переменного увлажнения и высыхания. Столь же широкое распространение получило производство синтетических смол — основы для изготовления многих видов пластмасс. Вначале пластмассы использовались для замены естественных материалов в относительно узких областях применения, но вскоре приобрели самостоятельное значение как конструкционные материалы в автомобиле- и самолетостроении, в химической, строительной и других отраслях промышленности. 
<< | >>
Источник: А. Н. Бадак, И. Е. Войнич, Н. М. Волчек. Всемирная история: В 24 т. Т. 22. Канун II мировой войны. 1999

Еще по теме ХИМИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ:

  1. 3.2.2. Оценка химической обстановки при применении химического оружия
  2. 3.5.2 Химический состав и физико-химические свойства игристого ароматизированного вина
  3. Химические и физико-химические методы очистки сточных вод
  4. 3.4 Изучение химического и физико-химического составаароматизированного виноматериала
  5. 6.4. Развитие информационных технологий в парламентах государств Европы Конференция "Информационные технологии в парламентах"
  6. Защита населения и территорий при авариях на химически опасных объектах Поражающие факторы и их влияние на население и территорию при авариях на химически опасных объектах
  7. 2.4.2. Очаг химического поражения
  8. 3.2. ОЦЕНКА ХИМИЧЕСКОЙ ОБСТАНОВКИ
  9. Скорость химических реакций
  10. 2. Химическая авария
  11. 3.9.1.0жоги химическими веществами
  12. Химическая и нефтехимическая промышленность